Resumen
Aunque los mecánicos usen un sistema de alineación de faros bastante sofisticado para lograr que éstos enfoquen en la dirección correcta, un destornillador logrará rápidamente una corrección en la alineación grosera de los faros, al menos para que puedas conducir con seguridad en la oscuridad.
• Suelo nivelado cerca de un portón o pared • Destornillador Philips
Estaciona tu auto sobre un piso nivelado, a unos 3 metros de un portón o pared.
Busca los tornillos de alineación de los faros. Generalmente estarán junto a la unidad lumínica, con uno de alineación vertical y otro horizontal. Los tornillos tienen un resorte para mantenerlos fijos en su posición. Algunos autos poseen un pequeño nivel, similar al de un albañil, junto a la parte superior del faro y bajo el capot, para obtener una correcta alineación.
Enciende las luces.
Fíjate dónde alumbra cada faro, usando el portón o la pared a modo de calibre. Busca errores de dirección. Esto se hace a puro "ojo de buen cubero", pero te salvará de un inconveniente hasta que puedas llevarlo a un profesional.
Gira los tornillos de ajuste con un destornillador Philips, mientras miras a la pared. Gira lentamente mientras controlas el movimiento de la luz, hasta que los haces de luz se vean parejos y apuntando levemente hacia abajo. Así evitarás encandilar al que viene en sentido contrario.
Haz una vuelta de prueba y repite el proceso hasta obtener resultado satisfactorio.