Automóviles - Wiki

como solucionar el recalentamiento en motores

johnzululu — Wed, 15 Jun 2011 21:04:06 GMT

Revisión 3posteado a Automóviles - Wiki por johnzululu en 6/15/2011 9:04:06 PM

como solucionar el recalentamiento en motores

Archivado como:refrigerante, recalentamiento, alta presión, perdide perdida de refrigerante.

Resumen

Necesitas

para solucionar el problema debes usar un refrigerante sin contenido de agua. en el mercado solo hay una marca que cumple estos criterios:sil-em NPG. Este refrigerante tiene el punto de ebullición supremamente alto (230° @ 15 psi) comparado con las otras marcas (137° 15 psi). Ademas al no contener agua no genera corrosión ni presión. visita este link www.sil-em.com

Pasos

1

-se drena el refrigerante viejo. -se abre la perilla de calefacción.(para drenar el radiador de la calefacción) -se enjuaga con sil-em prep fluid(se enciende el motor hasta que el termostato se active) -se drena el prep fluid y se recupera.(no botarlo.sirve para futuros enjuagues hasta 10 veces) se cierra el grifo y se llena con sil-em NPG. -se llena el tarro auxiliar hasta la marca cold o frio. -se enciende el motor para garantizar que no quede aire en el sistema.

como solucionar el recalentamiento en motores

johnzululu — Wed, 15 Jun 2011 21:04:06 GMT

Revisión 2posteado a Automóviles - Wiki por johnzululu en 6/15/2011 9:04:06 PM

como solucionar el recalentamiento en motores

Archivado como:refrigerante, recalentamiento, alta presión, perdide de refrigerante.

Resumen

Necesitas

Pasos

1 como solucionar el recalentamiento en motores

johnzululu — Wed, 15 Jun 2011 21:00:53 GMT

Revisión 1posteado a Automóviles - Wiki por johnzululu en 6/15/2011 9:00:53 PM

Resumen

Necesitas

Pasos

1 Encera tu auto igual que un profesional

sylycata — Thu, 03 Feb 2011 09:05:04 GMT

Revisión Actualposteado a Automóviles - Wiki por sylycata en 2/3/2011 9:05:04 AM

Resumen

No es necesario recurrir a un servicio profesional para lograr un encerado perfecto en la superficie de tu automóvil. Con los elementos necesarios, algo de tiempo y siguiendo estos consejos, la apariencia de tu vehículo mejorará notablemente.

Necesitas

Elementos de limpieza

Trapos de algodón limpios

Cera para automóvil

Pasos

	1 En primer lugar deberás lavar profundamente la carrocería: quita toda partícula que pueda rayar la pintura, déjala secar a la sombra y luego frota con una gamuza o trapo suave.
	2 Una vez limpia y bien seca puedes comenzar con la cera, siempre a la sombra y con el motor en frío. Elige un paño del chasis y extiende un poco de cera sobre el mismo con un trapo de algodón. Cuida de no manchar los cristales ni los plásticos.
	3 Espera unos segundos a que se forme una pequeña capa blancuzca. Retira esa capa con otro trapo de algodón limpio, realizando movimientos circulares y suaves.
	4 Agrega una nueva capa de cera, si lo estimas necesario.
	5 Repite todo el proceso con cada paño, cuidando de no manchar ni ensuciar los anteriores. Para ello, comienza desde arriba hacia abajo.

Importante

Comienza empleando ceras que no contengan abrasivos.

Si la pintura de tu automóvil está muy percudida y sin brillo, antes de encerarla, sería apropiado pulirla.

Controla el funcionamiento de la batería de tu vehículo

angus_mc — Thu, 03 Feb 2011 08:24:19 GMT

Revisión Actualposteado a Automóviles - Wiki por angus_mc en 2/3/2011 8:24:19 AM

Resumen

Con pocos elementos y en un breve tiempo puedes conocer en qué estado se encuentra la carga de la batería y saber si su vida útil está cerca de su fin. ¿Cómo? Lee atentamente esta nota.

Necesitas

Voltímetro

Herramientas básicas

Agua destilada

Pasos

	1 El diagnóstico de la batería tiene varios aspectos a analizar. En primera instancia, visualmente, comprueba que ésta no pierda ácido. Si esto ocurriese, deberás cambiarla sin pérdida de tiempo.
	2 Si el electrolito (el líquido que lleva dentro) es de color marrón oscuro, es una señal de que tiene partículas en suspensión de las placas internas, producto de una sobrecarga. Si compruebas esta situación, recurre a un taller especializado para revisar y/o cambiar el regulador de voltaje.
	3 Verifica la tensión desconectando el borne negativo y con un voltímetro mide la tensión entre los dos bornes; ésta no debería ser inferior a 12,7 voltios. Si luego de una carga ese valor no sube, deberás considerar un reemplazo. Aunque parezca funcionar normalmente, dejará de hacerlo en breve.
	4 Luego de esa medición a circuito abierto, puedes probarla en funcionamiento. Vuelve a conectar el borne, enciende el automóvil y, con ayuda, mantenlo en unas 3000 RPM. Deberás hallar un valor de entre 13,7 y 14,7 voltios. Si no sucede, acude a un taller especializado para evaluar un recambio.

Importante

Si la batería de tu automóvil es de las que exigen mantenimiento, revisa regularmente el nivel del líquido interno (el electrolito) y completa, si fuera necesario, con agua destilada. En caso de emergencia, puedes utilizar agua mineral.

Cómo conducir en un túnel

gustock — Wed, 15 Dec 2010 14:43:18 GMT

Revisión Actualposteado a Automóviles - Wiki por gustock en 12/15/2010 2:43:18 PM

Cómo conducir en un túnel

Archivado como:Autos conducir túnel emergencia vacaciones luces señales sobrepaso aire radio

Resumen

Atravesar un túnel de gran longitud es una situación bastante poco común para la mayoría de los conductores, que se presenta generalmente en vacaciones al salir de la zona de manejo cotidiano. Debes estar prevenido para actuar con seguridad. Hacerlo es muy simple.

Pasos

	1 Si bien el respeto a las señalizaciones e indicaciones debería ser una norma, al llegar a un túnel, y sobre todo dentro de él, extrema las precauciones. También presta atención a los sistemas seguridad del interior del túnel: postes SOS, cabinas, zonas de parada para emergencias, etc.
	2 Al ingresar cambiará abruptamente la iluminación. Quítate las gafas de sol y asegúrate de tener prendidas las luces bajas (deben estar encendidas durante todo el trayecto de manejo en ruta). De ninguna manera enciendas las luces largas.
	3 Observa, en tu automóvil, cómo está conectada la circulación de aire. Pásala a recirculación interna, ya que el aire del exterior estará viciado por los gases de los escapes. Al salir, haz lo contrario: deja entrar el aire exterior para renovar el interior.
	4 Además de respetar las velocidades indicadas, incrementa la distancia de seguridad con respecto al vehículo que te precede. Aunque esté permitido, evita los sobrepasos.

Importante

Presta atención a los carteles con información instantánea y, de existir, sintoniza la frecuencia de radio del túnel únel.

Cómo conducir en un túnel

gustock — Wed, 15 Dec 2010 11:41:06 GMT

Revisión 1posteado a Automóviles - Wiki por gustock en 12/15/2010 11:41:06 AM

Resumen

Pasos

	1 Si bien el respeto a las señalizaciones e indicaciones debería ser una norma, al llegar a un túnel, y sobre todo dentro de él, extrema las precauciones. También presta atención a los sistemas seguridad del interior del túnel: postes SOS, cabinas, zonas de parada para emergencias, etc.
	2 Al ingresar cambiará abruptamente la iluminación. Quítate las gafas de sol y asegúrate de tener prendidas las luces bajas (deben estar encendidas durante todo el trayecto de manejo en ruta). De ninguna manera enciendas las luces largas.
	3 Observa, en tu automóvil, cómo está conectada la circulación de aire. Pásala a recirculación interna, ya que el aire del exterior estará viciado por los gases de los escapes. Al salir, haz lo contrario: deja entrar el aire exterior para renovar el interior.
	4 Además de respetar las velocidades indicadas, incrementa la distancia de seguridad con respecto al vehículo que te precede. Aunque esté permitido, evita los sobrepasos.

Importante

Presta atención a los carteles con información instantánea y, de existir, sintoniza la frecuencia de radio del túnel

Cómo prevenir el robo de objetos que están dentro del auto

jenny_ch — Wed, 15 Dec 2010 11:35:28 GMT

Revisión Actualposteado a Automóviles - Wiki por jenny_ch en 12/15/2010 11:35:28 AM

Resumen

El robo del automóvil o de las pertenencias que se encuentran adentro, lamentablemente, es cada vez más común. Por ello, es importante aplicar algunos recursos para reducir la posibilidad de su ocurrencia. Lee atentamente cuáles son.

Pasos

	1 Lleva las ventanillas siempre elevadas y, si lo permite la legislación de tu región, aplícales un polarizado que impida ver hacia el interior del vehículo. Los polarizados de tono medio se encuentran permitidos en casi todos los países.
	2 No lleves objetos sueltos, y mucho menos de valor, en lugares que se encuentren al alcance de cualquiera (guantera, tablero, asiento del acompañante, asiento trasero derecho). Tenlos en el baúl, en el piso detrás del asiento delantero, o debajo de éste.
	3 En el portaobjetos de la puerta del conductor puedes llevar algún spray paralizante, gas de pimienta u otros similares, con el propósito de aturdir por unos segundos a los eventuales delincuentes, y en caso de estar seguro, acelerar y escapar. Verifica en tu país cuáles son los permitidos.
	4 Un recurso sencillo consiste en la instalación de un corte de corriente dentro del habitáculo que impide que, aun con la llave, el automóvil pueda arrancar. Otros recursos similares son trabas de volante o de palancas de cambios (electrónicas).

Importante

Aunque parezca una exageración, si tienes un segundo vehículo más económico y menos lujoso, utilízalo para trasladarte dentro de la ciudad o por zonas peligrosas. Deja tu automóvil de lujo para mejores momentos o lugares.

¿Cómo impermeabilizar los cristales de un vehículo?

biensimple — Tue, 14 Dec 2010 14:49:27 GMT

Revisión Actualposteado a Automóviles - Wiki por biensimple en 12/14/2010 2:49:27 PM

¿Cómo impermeabilizar los cristales de un vehículo?

Resumen

No sólo el limpiaparabrisas permite quitar el agua de la lluvia que acumula el cristal delantero. Hay formas de lograr un resultado similar con otros elementos que, además, no dañan ni rayan la superficie. Lee esta nota y disfruta de manejar los días de lluvia.

Necesitas

Producto repelente de agua o sellador de cristales

Elementos de limpieza básicos

Pasos

	1 En primer lugar, entiende que el término impermeabilizar significa tratar de evitar que el agua de lluvia quede adherida a la superficie del cristal, hecho que dificulta la visión del conductor durante el manejo. Con el procedimiento que te detallamos, lograrás que el agua resbale y no se fije al cristal, permitiéndote que, a cierta velocidad, puedas prescindir de los limpiaparabrisas.
	2 Antes de impermeabilizar el cristal, es conveniente limpiarlo profundamente y pulirlo en forma manual (con trapos y pasta de pulir) o con una pulidora.
	3 Una vez que el cristal esté perfectamente limpio, seco y sin restos de suciedad ni pasta de pulir, puedes proceder a la aplicación del elemento sellante (líquido o levemente viscoso), siguiendo las instrucciones que indica el producto que hayas adquirido. Por regla general, aplícalo con papel de rollo de cocina, con movimientos circulares, y observando cubrir todo el cristal.
	4 Deja actuar el producto el tiempo que indique el fabricante, en general hasta que notes una tonalidad blancuzca, lo que se dará aproximadamente entre los 5 y 10 minutos de aplicado.
	5 Nuevamente con papel de rollo o con un paño de cocina (en cualquier caso limpio y seco) quita el material sobrante. Puedes ayudarte con un spray con agua destilada para los sectores en donde se haya secado en exceso.

Importante

Puedes repetir la acción para reforzar el efecto, especialmente si es la primera vez que lo haces o cuando lo consideres necesario.

Atención
Este artículo ha sido dado de alta por el equipo de Bien Simple y no puede ser modificado por la comunidad.

¿Cómo rejuvenecer la carrocería del auto?

biensimple — Tue, 14 Dec 2010 14:23:38 GMT

Revisión Actualposteado a Automóviles - Wiki por biensimple en 12/14/2010 2:23:38 PM

Resumen

Una lijadora orbital es una herramienta económica y fácil de usar que le puede brindar una gran satisfacción al fanático del aspecto de los automotores. Ofrece un acabado brillante de su superficie y una sensación de nuevo. ¿Cómo lograrlo en pocos pasos? Lee esta nota.

Necesitas

Lijadora o pulidora orbital

Pasta de pulir

Paños suaves

Pasos

	1 Ante todo, limpia profundamente la carrocería del vehículo. Luego, sécalo minuciosamente para que no queden ni humedad ni gotas de agua.
	2 Toma la lijadora o pulidora. Las primeras veces, prueba con las combinaciones más suaves y menos agresivas para la pintura, es decir, comienza con esponjas suaves y con pasta de pulir liviana. A medida que tomes confianza, prueba con esponjas más duras o pastas de pulir más abrasivas, hasta lograr la combinación que te resulte más apropiada.
	3 Aplica una pequeña cantidad de pasta de pulir en la esponja o en un paño. Con la máquina apagada, o con el paño, desparrama la pasta de pulir sobre un sector de la chapa.
	4 Enciende la pulidora a potencia mínima y comienza a desparramar la pasta de pulir sobre ese sector, el que deberá tener una dimensión aproximada de entre 4 y 5 veces la de la esponja de la pulidora. Trabaja sobre sectores pequeños. Recuerda que este trabajo es delicado.
	5 Una vez desparramada la pasta, puedes incrementar la potencia de la pulidora y realizar pasadas más sistemáticas, en sentidos vertical y horizontal, cruzando los sectores. A medida que veas que va despareciendo la pasta, disminuye la velocidad.

Importante

Puedes realizar un acabado manual con un paño muy suave quitando los restos que puedan haber quedado de pasta de pulir, lo que además le otorgará brillo a la superficie.

Si nunca realizaste esta operación en el vehículo, necesitarás de varias sesiones para lograr un acabado óptimo.

Cuando arribes al resultado esperado, puedes proceder al encerado del vehículo, que le dará más vida útil al trabajo.

Atención
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¿Cómo impermeabilizar los cristales de un vehículo?

biensimple — Tue, 14 Dec 2010 14:16:26 GMT

Revisión 1posteado a Automóviles - Wiki por biensimple en 12/14/2010 2:16:26 PM

Resumen

Necesitas

Producto repelente de agua o sellador de cristales

Elementos de limpieza básicos

Pasos

	1 En primer lugar, entiende que el término impermeabilizar significa tratar de evitar que el agua de lluvia quede adherida a la superficie del cristal, hecho que dificulta la visión del conductor durante el manejo. Con el procedimiento que te detallamos, lograrás que el agua resbale y no se fije al cristal, permitiéndote que, a cierta velocidad, puedas prescindir de los limpiaparabrisas.
	2 Antes de impermeabilizar el cristal, es conveniente limpiarlo profundamente y pulirlo en forma manual (con trapos y pasta de pulir) o con una pulidora.
	3 Una vez que el cristal esté perfectamente limpio, seco y sin restos de suciedad ni pasta de pulir, puedes proceder a la aplicación del elemento sellante (líquido o levemente viscoso), siguiendo las instrucciones que indica el producto que hayas adquirido. Por regla general, aplícalo con papel de rollo de cocina, con movimientos circulares, y observando cubrir todo el cristal.
	4 Deja actuar el producto el tiempo que indique el fabricante, en general hasta que notes una tonalidad blancuzca, lo que se dará aproximadamente entre los 5 y 10 minutos de aplicado.
	5 Nuevamente con papel de rollo o con un paño de cocina (en cualquier caso limpio y seco) quita el material sobrante. Puedes ayudarte con un spray con agua destilada para los sectores en donde se haya secado en exceso.

Importante

Puedes repetir la acción para reforzar el efecto, especialmente si es la primera vez que lo haces o cuando lo consideres necesario.

Atención
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HILO NEON

chalito11 — Sat, 11 Dec 2010 20:21:34 GMT

Revisión Actualposteado a Automóviles - Wiki por chalito11 en 12/11/2010 8:21:34 PM

Resumen

Queridos amigos de BIENSIMPLE, les rogaría darme instrucciones paso a paso sobre como instalar hilo neon, mi deseo es personalizar el tablero, consola, etc. de mi automóvil, sobre todo como cortar, unir.

Les comunico que soy novato en esta materia con la ayuda de ustedes creo que saldré adelante

GRACIAS

Jorge Gonzáles

¿Cómo reparar una alfombra dañada?

biensimple — Fri, 26 Nov 2010 12:33:22 GMT

Revisión Actualposteado a Automóviles - Wiki por biensimple en 11/26/2010 12:33:22 PM

Resumen

Si empre que conduce un automóvil, el conductor apoya sus pies en el mismo lugar; lo mismo ocurre con la posición de los pies de los pasajeros. Esto, sumado a los movimientos repetitivos, hace que las alfombras de los automóviles se dañen siempre en la misma zona o que se desgasten en forma muy despareja. Trabajando un par de horas con cuidado y con los elementos necesarios, puedes solucionar este problema de manera Bien Simple.

Necesitas

Trincheta - tijeras

Pegamento para telas o alfombras

Tela resistente

Pasos

	1 Por lo general, las alfombras se dañan donde descansan los pies, donde se pisa para entrar y salir del auto y donde se apoyan los talones al conducir. Estas zonas, sometidas en exceso, se desgastan fuertemente hasta perder totalmente el tramado, quedando expuesta la base plástica. Asimismo, hay zonas que no se ven en las que las alfombras permanecen impecables, como por ejemplo debajo de los asientos. De esos lugares puede extraerse una parte para hacer un “trasplante” y así recuperar los sectores dañados de la alfombra.
	2 Con la trincheta u otro elemento de corte, recorta la zona dañada con prolijidad, haciendo cortes rectos y sin deshilachar el resto de la alfombra.
	3 Toma ese pedazo, posiciónalo en un lugar donde haya alfombra “invisible” (por ejemplo debajo de los asientos) y recorta un trozo exactamente igual.
	4 Para mejorar la calidad del trabajo, toma un pedazo de fieltro o una tela resistente y recorta una sección mayor que el trozo eliminado. Cúbrela con pegamento y ponla debajo de la alfombra (con el pegamento para arriba) para que cubra la parte inferior del hueco y sus alrededores.
	5 Ahora puedes pegar sobre esa tela soporte el trozo de alfombra “nuevo”.
	6 Puedes emparejar pequeñas imperfecciones con pelusa o hilos de alfombra también tomados de otros lados ocultos.

Importante

El trozo de alfombra dañado se puede ubicar en el lugar de donde se sacó el “parche” para reparar.

Atención
Este artículo ha sido dado de alta por el equipo de Bien Simple y no puede ser modificado por la comunidad.

Aprende a sellar los cristales del automóvil

gustock — Fri, 26 Nov 2010 12:21:21 GMT

Revisión Actualposteado a Automóviles - Wiki por gustock en 11/26/2010 12:21:21 PM

Aprende a sellar los cristales del automóvil

Archivado como:Autos cristales limpieza sellador agua filtraciones sellar aislar mantenimiento

Resumen

Si después de una lluvia encuentras charcos, humedad o gotas de agua dentro del automóvil, podría deberse a que la unión entre los cristales y el chasis de tu vehículo tuviera alguna zona mal sellada que permitiera que el agua penetre. Este problema es bien simple de solucionar con un poco de paciencia y los elementos adecuados.

Necesitas

Pistola de calafateo

Sellador en pomo

Espátula

Trapos o telas

Solventes o elementos de limpieza

Pasos

	1 Identifica el lugar donde se originan de las filtraciones. Es poco probable que el agua entre por el mismo lugar en el que la encontraste o por donde está goteando. El agua suele correr por los lugares más insólitos; de todas maneras, realiza una inspección general.
	2 Aun si encuentras el lugar, sella todo el cristal. Para ello no necesitas desmontar el parabrisas o la luneta. En primer lugar debes ver si los cristales de tu vehículo están pegados (como en los vehículos más modernos) o se encuentran fijados con burletes (como en los más antiguos). Luego acude a un comercio especializado y compra el sellador adecuado: más viscoso para los primeros y más espeso para los segundos.
	3 Si los cristales están pegados, corta el pico del sellador apenas en la punta para que la cantidad que salga sea mínima, y haz que penetre en todos los sectores (puedes ayudarte con una espátula pequeña). El líquido irá penetrando entre el cristal y el pegamento, rellenando sectores sin material.
	4 Si los cristales están adheridos por burletes, el trabajo es bastante similar. Rellena el espacio entre el burlete de goma y el cristal pero con una fórmula selladora diferente, generalmente más espesa.

Importante

Limpia los cristales a medida que vayas terminando cada sector para evitar que queden manchas. Consulta qué limpiador es el indicado para cada sellador.

Aprende a sellar los cristales del automóvil

gustock — Fri, 26 Nov 2010 12:17:48 GMT

Revisión 1posteado a Automóviles - Wiki por gustock en 11/26/2010 12:17:48 PM

Resumen

Necesitas

Pistola de calafateo Sellador en pomo Espátula Trapos o telas Solventes o elementos de limpieza

Pasos

	1 Identifica el lugar donde se originan de las filtraciones. Es poco probable que el agua entre por el mismo lugar en el que la encontraste o por donde está goteando. El agua suele correr por los lugares más insólitos; de todas maneras, realiza una inspección general.
	2 Aun si encuentras el lugar, sella todo el cristal. Para ello no necesitas desmontar el parabrisas o la luneta. En primer lugar debes ver si los cristales de tu vehículo están pegados (como en los vehículos más modernos) o se encuentran fijados con burletes (como en los más antiguos). Luego acude a un comercio especializado y compra el sellador adecuado: más viscoso para los primeros y más espeso para los segundos.
	3 Si los cristales están pegados, corta el pico del sellador apenas en la punta para que la cantidad que salga sea mínima, y haz que penetre en todos los sectores (puedes ayudarte con una espátula pequeña). El líquido irá penetrando entre el cristal y el pegamento, rellenando sectores sin material.
	4 Si los cristales están adheridos por burletes, el trabajo es bastante similar. Rellena el espacio entre el burlete de goma y el cristal pero con una fórmula selladora diferente, generalmente más espesa.

Importante

Limpia los cristales a medida que vayas terminando cada sector para evitar que queden manchas. Consulta qué limpiador es el indicado para cada sellador.

¿Cómo realizar el mantenimiento de los neumáticos?

suami_3 — Thu, 18 Nov 2010 06:43:58 GMT

Revisión Actualposteado a Automóviles - Wiki por suami_3 en 11/18/2010 6:43:58 AM

¿Cómo realizar el mantenimiento de los neumáticos?

Archivado como:No olvides efectuar este mantenimiento también en la rueda de auxilio.

Resumen

Las cubiertas constituyen una parte vital del funcionamiento y de la seguridad de tu vehículo y, además, suman un importante costo al momento del recambio. Por ello debes conocer cómo alargar su vida útil siguiendo estos sencillos consejos.

Pasos

1

Presión: es lo más sencillo y vital para el mantenimiento de los neumáticos. En primer lugar averigua cuál es la presión indicada para los neumáticos de tu vehículo, tanto en la parte delantera como en la trasera –ambas son diferentes-. Ese dato generalmente está en el canto de las puertas. Pero si el neumático no es el original deberás averiguarlo, por ejemplo en la página web del neumático. La presión siempre se mide con el neumático en frío y hay que chequearla, para un uso normal, aproximadamente una vez por mes. Frente a alguna situación anormal (un golpe fuerte en un bache, por ejemplo) vuelve a controlarla.

2

Estado general: en la revisión mensual observa el estado general de los neumáticos (magulladuras, cortes, globos o signos de desgaste). También controla el estado de la llanta, especialmente tras un golpe. El desgaste debe ser parejo. Si no fuera así, revisa presión, alineación y balanceo.

3

Alineación y balanceo: es la operatoria más usual con los neumáticos. Lleva al automóvil a un centro especializado sin dejar pasar más de 6 meses entre visitas para que, con el equipamiento adecuado, se realicen las correcciones que fueran necesarias.

4

Rotación: se recomienda la rotación regular del neumático, haciéndolo pasar por todas las posiciones, para que el desgaste sea más parejo. Pero cuidado, porque algunos neumáticos, por su tipo de dibujo, sólo permiten su rotación hacia adelante/atrás y no de izquierda/derecha.

5

Desgaste para recambio: las cubiertas tienen unas pequeñas marcas en sus bandas de rodamiento. Si éstas no se ven, es porque el desgaste ya pasó su límite y deben ser cambiadas por otras nuevas.

Importante

No olvides efectuar este mantenimiento también en la rueda de auxilio.

¿Cómo realizar el mantenimiento de los neumáticos?

suami_3 — Thu, 18 Nov 2010 06:43:11 GMT

Revisión 2posteado a Automóviles - Wiki por suami_3 en 11/18/2010 6:43:11 AM

¿Cómo realizar el mantenimiento de los neumáticos?

Archivado como:No olvides efectuar este mantenimiento también en la rueda de auxilio.

Resumen

Pasos

1

Presión: es lo más sencillo y vital para el mantenimiento de los neumáticos. En primer lugar averigua cuál es la presión indicada para los neumáticos de tu vehículo, tanto en la parte delantera como en la trasera –ambas son diferentes-. Ese dato generalmente está en el canto de las puertas. Pero si el neumático no es el original deberás averiguarlo, por ejemplo en la página web del neumático. La presión siempre se mide con el neumático en frío y hay que chequearla, para un uso normal, aproximadamente una vez por mes. Frente a alguna situación anormal (un golpe fuerte en un bache, por ejemplo) vuelve a controlarla.

2

Estado general: en la revisión mensual observa el estado general de los neumáticos (magulladuras, cortes, globos o signos de desgaste). También controla el estado de la llanta, especialmente tras un golpe. El desgaste debe ser parejo. Si no fuera así, revisa presión, alineación y balanceo.

3

Alineación y balanceo: es la operatoria más usual con los neumáticos. Lleva al automóvil a un centro especializado sin dejar pasar más de 6 meses entre visitas para que, con el equipamiento adecuado, se realicen las correcciones que fueran necesarias.

4

Rotación: se recomienda la rotación regular del neumático, haciéndolo pasar por todas las posiciones, para que el desgaste sea más parejo. Pero cuidado, porque algunos neumáticos, por su tipo de dibujo, sólo permiten su rotación hacia adelante/atrás y no de izquierda/derecha.

5

Desgaste para recambio: las cubiertas tienen unas pequeñas marcas en sus bandas de rodamiento. Si éstas no se ven, es porque el desgaste ya pasó su límite y deben ser cambiadas por otras nuevas.

Importante

No olvides efectuar este mantenimiento también en la rueda de auxilio.

¿Cómo ajustar el embrague de tu automóvil?

biensimple — Wed, 17 Nov 2010 15:34:36 GMT

Revisión Actualposteado a Automóviles - Wiki por biensimple en 11/17/2010 3:34:36 PM

¿Cómo ajustar el embrague de tu automóvil?

Resumen

El pedal del embrague tiene que tener el recorrido libre indicado, ya que si es mayor o menor puede dañar todo el sistema de transmisión. Este recorrido se ajusta fácilmente regulando la extensión del cable. ¿Cómo hacerlo? Lee la siguiente nota.

Necesitas

Herramientas básicas

Lubricante

Pasos

	1 El recorrido libre del pedal (desde el momento en que se lo pisa hasta que entra en funcionamiento) debe ser de entre 2 y 4 centímetros. Si es mayor, el sistema podría no quedar desconectado completamente, generando fricción y daños a la transmisión. Si en cambio es muy breve, varias de las piezas actuarán sobre-exigidas. En primer lugar, entonces, analiza cuánto de recorrido “muerto” tiene el pedal de del embrague de tu automóvil.
	2 En los automóviles que no tienen embrague autoajustable, debe operarse sobre el mismo cable del embrague (envainado como los frenos de bicicleta). Encuentra el recorrido del cable (por debajo del chasis) y la tuerca que libera el ajuste y permite jugar con el largo del recorrido del cable.
	3 Presiona el pedal hasta que notes que el embrague entra en acción. Luego mueve el ajuste y vuelve a accionar el embrague hasta encontrar el punto indicado.
	4 En el caso de los embragues autoajustables, también es útil hacer un mantenimiento en la garra dentada plástica de ajuste, lubricándola regularmente con grasa siliconada.

Importante

Como acción de mantenimiento general, más allá del ajuste, deberás lubricar regularmente los elementos que intervienen en el pedal de embrague.

Atención
Este artículo ha sido dado de alta por el equipo de Bien Simple y no puede ser modificado por la comunidad.

¿Cómo realizar el mantenimiento de los neumáticos?

suami_3 — Wed, 17 Nov 2010 14:40:06 GMT

Revisión 1posteado a Automóviles - Wiki por suami_3 en 11/17/2010 2:40:06 PM

Resumen

Pasos

	1 Presión: es lo más sencillo y vital para el mantenimiento de los neumáticos. En primer lugar averigua cuál es la presión indicada para los neumáticos de tu vehículo, tanto en la parte delantera como en la trasera –ambas son diferentes-. Ese dato generalmente está en el canto de las puertas. Pero si el neumático no es el original deberás averiguarlo, por ejemplo en la página web del neumático. La presión siempre se mide con el neumático en frío y hay que chequearla, para un uso normal, aproximadamente una vez por mes. Frente a alguna situación anormal (un golpe fuerte en un bache, por ejemplo) vuelve a controlarla.
	2 Estado general: en la revisión mensual observa el estado general de los neumáticos (magulladuras, cortes, globos o signos de desgaste). También controla el estado de la llanta, especialmente tras un golpe. El desgaste debe ser parejo. Si no fuera así, revisa presión, alineación y balanceo.
	3 Alineación y balanceo: es la operatoria más usual con los neumáticos. Lleva al automóvil a un centro especializado sin dejar pasar más de 6 meses entre visitas para que, con el equipamiento adecuado, se realicen las correcciones que fueran necesarias.
	4 Rotación: se recomienda la rotación regular del neumático, haciéndolo pasar por todas las posiciones, para que el desgaste sea más parejo. Pero cuidado, porque algunos neumáticos, por su tipo de dibujo, sólo permiten su rotación hacia adelante/atrás y no de izquierda/derecha.
	5 Desgaste para recambio: las cubiertas tienen unas pequeñas marcas en sus bandas de rodamiento. Si éstas no se ven, es porque el desgaste ya pasó su límite y deben ser cambiadas por otras nuevas.

Importante

No olvides efectuar este mantenimiento también en la rueda de auxilio.

¿Cómo ajustar el embrague de tu automóvil?

biensimple — Wed, 17 Nov 2010 13:10:29 GMT

Revisión 2posteado a Automóviles - Wiki por biensimple en 11/17/2010 1:10:29 PM

¿Cómo ajustar el embrague de tu automóvil?

Archivado como:Autos embrague ajuste mantenimiento ajustable pedal transmisión

Resumen

Necesitas

Herramientas básicas

Lubricante

Pasos

	1 El recorrido libre del pedal (desde el momento en que se lo pisa hasta que entra en funcionamiento) debe ser de entre 2 y 4 centímetros. Si es mayor, el sistema podría no quedar desconectado completamente, generando fricción y daños a la transmisión. Si en cambio es muy breve, varias de las piezas actuarán sobre-exigidas. En primer lugar, entonces, analiza cuánto de recorrido “muerto” tiene el pedal de embrague de tu automóvil.
	2 En los automóviles que no tienen embrague autoajustable, debe operarse sobre el mismo cable del embrague (envainado como los frenos de bicicleta). Encuentra el recorrido del cable (por debajo del chasis) y la tuerca que libera el ajuste y permite jugar con el largo del recorrido del cable.
	3 Presiona el pedal hasta que notes que el embrague entra en acción. Luego mueve el ajuste y vuelve a accionar el embrague hasta encontrar el punto indicado.
	4 En el caso de los embragues autoajustables, también es útil hacer un mantenimiento en la garra dentada plástica de ajuste, lubricándola regularmente con grasa siliconada.

Importante

Como acción de mantenimiento general, más allá del ajuste, deberás lubricar regularmente los elementos que intervienen en el pedal de embrague.

Atención
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